Aprilia RSV4 • 2015

Hej!

Jag säljer en Aprilia RSV4 1000 factory-utrustad race-klar hoj som ej är regbar. Den har gått cirka 1200 mil gata innan den byggdes om 2019 till racehoj, då jag köpte den. Den har en 184 hästars motor från en 2013 års hoj och en ställbar factory-ram från en 2015 års hoj - båda gathojar. Det finns bilder från bygget och information från personen som byggde den. Motor och chassinummer finns på hojen.

Jag har under 2019 och 2020 använt den till mestadels bandagar samt några licensträningar och kört knappt 200 mil bana med den. Jag har aldrig haft några som helst bekymmer med hojen motormässigt. Den går som den ska och skulle klara sig fint åtminstone i SMC-sport och rookie 1000.

Den har servats regelbundet med olja och filter. Inför den här säsongen har den precis fått sig en ventilkontroll och justeringar. Olja och luftfilter bytta liksom packningar i samband med ventiljustering (12400 kr) i mars 2021. Då byttes även bromsvätskan. Detta har gjorts av auktoriserad Aprilia-verkstad och papper finns på detta.
...
Det sitter nya Michelin Power Slick 2 däck på och nya race-bromsbelägg fram. Hojen är utrustad med Öhlinsfjädring fram och bak med nya fjädrar från sommaren 2020 då fjädringen servades och ställdes in till ram av Fredrik Watz (8300 kr). Papper finns även på detta jobb, som verkligen gav önskvärt resultat.

Hojen har även ställbara spider-fotpinnar, kopplingsfri upp- och nedväxling med blipper från IRC 2020 (8400 kr) och gjutna fälgar. På vänster styrpinne finns en knappsats för snabb och enkel justering av ATC och annat under körning. Hojen har även Swedish Race Parts senaste dubbelljuddämpare som klarar ljudkraven och lite annat bra-att-ha, som framgår av bilderna. Instrumenteringen är ny sedan ombyggnationen 2019 liksom race-ecu:n som på bilden visar mätarställningen sedan ombyggnad och antalet mil på bana.

Vid snabb och smidig affär kan jag även tänka mig att inkludera en del extrautrustning, t.ex. extra kåpor, däckvärmare och depåstöd.