Kawasaki Z900RS SE 2027 – Legender lever vidare!

Klassisk design möter modern teknik och exklusiva komponenter!

Kawasaki Z900RS SE 2027 är den ultimata kombinationen av tidlös retrodesign, modern körglädje och förstklassig prestanda. Inspirerad av den legendariska Kawasaki Z1 från 1970-talet erbjuder Z900RS SE en unik körupplevelse där historia och framtid möts. Med exklusiva Brembo-bromsar, Öhlins bakdämpare och avancerad elektronik tar SE-versionen Retro Sport till en helt ny nivå.

Ikonisk design med exklusiv finish
...
Den klassiska droppformade bränsletanken, den runda LED-strålkastaren, dubbla analoga instrument och den karakteristiska bakdelen för tankarna direkt till Kawasakis legendariska Z1. Den eleganta silhuetten kombineras med moderna detaljer, högklassig finish och en sportig megafonformad ljuddämpare som ger motorcykeln ett distinkt utseende.

Det noggrant ljudoptimerade avgassystemet levererar ett djupt, fylligt och karaktäristiskt motorljud inspirerat av klassiska 4-i-1-system. Varje start och acceleration blir en upplevelse för både förare och omgivning.

Fyrcylindrig körglädje – 116 hk

Hjärtat i Kawasaki Z900RS SE är en vätskekyld, fyrcylindrig motor på 948 cm³ som levererar imponerande 116 hk och 98 Nm i vridmoment. Motorn kombinerar mjuk och följsam respons vid låga varvtal med inspirerande acceleration och sportig karaktär när tempot ökar.

Elektroniskt styrda spjällventiler (ETV) ger förbättrad gasrespons och exakt kontroll, vilket gör motorcykeln lika trivsam på lugna landsvägsturer som under inspirerad körning på kurviga vägar.

Exklusiva Brembo-bromsar och Öhlins-fjädring

Z900RS SE skiljer sig från standardmodellen genom sina exklusiva komponenter som ger ännu högre precision, komfort och kontroll.

De dubbla 300 mm Brembo-bromsskivorna fram kombineras med radialmonterade Brembo M4.32 monoblockbromsok, radialbromspump och stålomspunna bromsslangar. Resultatet är kraftfull, lättdoserad bromsverkan med enastående känsla.

Bak sitter en exklusiv Öhlins S46-stötdämpare med 46 mm kolv, justerbar fjäderförspänning och returdämpning. Tillsammans med den fullt justerbara 41 mm upp-och-nedvända framgaffeln ger detta en följsam, stabil och sportig körupplevelse.

Avancerad elektronik för maximal körglädje

Bakom det klassiska utseendet döljer sig modern teknik som gör varje körning både bekvämare och mer engagerande.

Kawasaki Quick Shifter (KQS): Smidiga, kopplingsfria upp- och nedväxlingar.

Elektronisk farthållare: Ökad komfort under längre resor och motorvägskörning.

Kawasaki Cornering Management Function (KCMF): Avancerat förarstöd som hjälper till att optimera motorcykelns beteende i kurvor.

IMU-baserat förarassistanssystem: Förbättrad precision och kontroll med bland annat kurvanpassad ABS-funktion.

Smartphone-uppkoppling: Anslut motorcykeln via RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE för ytterligare funktioner och bekvämlighet.

Smidig hantering och avslappnad komfort

Den lätta fackverksramen i höghållfast stål ger Z900RS SE en naturlig och förutsägbar körupplevelse. Den upprätta körställningen, det bekväma styret och den klassiskt utformade sadeln skapar en perfekt balans mellan sportighet och komfort.

Med en tjänstevikt på 216 kg, sadelhöjd på 845 mm och en bränsletank på 17 liter är Z900RS SE lika väl lämpad för vardagens körning som för långa, njutbara helgturer.

Tekniska höjdpunkter

Motor: 948 cm³, vätskekyld, fyrcylindrig

Maxeffekt: 116 hk (85 kW) vid 9 300 varv/min

Vridmoment: 98 Nm vid 7 700 varv/min

Växellåda: 6-växlad med Kawasaki Quick Shifter

Frambromsar: Dubbla 300 mm Brembo-skivor med M4.32 monoblockbromsok

Bakdämpare: Öhlins S46

Framgaffel: 41 mm USD, justerbar

Sadelhöjd: 845 mm

Tjänstevikt: 216 kg

Tankvolym: 17 liter

Bränsleförbrukning: 5,0 l/100 km

Kawasaki Z900RS SE 2027 – En modern legend!

Kawasaki Z900RS SE 2027 är mer än bara en motorcykel. Det är en hyllning till en av motorcykelhistoriens största ikon