Mätarställning: 344 mil.
Besiktigad tom: 2028-06-30.
Servad 2026-05-09 vid 313 mil.

Harley-Davidson Nightster (RH975) – Clubstyle i absolut toppskick

Nu säljes en extremt påkostad och aggressiv Nightster (RH975) från 2022. Detta är nästa generations Sportster, driven av den vätskekylda Revolution Max 975T-motorn som levererar en prestanda och tekniknivå som lämnar de gamla luftkylda modellerna långt bakom sig. Motorcykeln är i ett mycket fint skick och har förädlats till ett kaxigt Clubstyle-bygge som verkligen sticker ut.
...
Hojen är extrautrustad med noga utvalda komponenter för helt rätt attityd och funktion:

Clubstyle-styre för en högre, mer aktiv körställning.

Framkåpa som ger det rätta stuket och skönt vindskydd.

Slip-on som lockar fram det maffiga soundet ur den moderna motorn.

LED-strålkastare och LED-blinkers för maximal synlighet och stil.

Motorbåge som ger ett robust skydd.

Två väskor som gör hojen praktisk även för längre turer.

Som det smidigaste valet i det nya prestandasegmentet erbjuder den en betydligt mer lätthanterlig upplevelse än den muskulösa Sportster S (RH1250S). Den delar sin moderna teknikplattform med den äventyrliga Pan America 1250 (RA1250), men i ett slimmat format som dominerar stadsgatorna. För dig som söker mer kraft och bättre väghållning än hos den klassiska Iron 883 (XL883N), eller som tidigare sneglat på en Softail Street Bob (FXDB) men vill ha en modernare och lättare maskin, är detta det självklara valet.

Den står i en helt egen klass jämfört med den breda Fat Bob (FXFBS) och erbjuder en betydligt sportigare känsla än de traditionella modellerna i Cruiser-familjen. Det här är en tekniskt fulländad hoj med körlägen och traction control, redo för dig som vill ha det bästa av två världar.